| Gazzetta n. 212 del 12 settembre 2001 (vai al sommario) |
| MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI |
| DECRETO 7 agosto 2001 |
| Istituzione del corso di addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio. |
| IL DIRIGENTE GENERALE del Dipartimento della navigazione marittima ed interna del soppresso Ministero dei trasporti e della navigazione - TMA Vista la legge 21 novembre 1985, n. 739, concernente l'adesione alla Convenzione sulle norme relative alla formazione della gente di mare, al rilascio dei brevetti e alla guardia, adottata a Londra il 7 luglio 1978; Visto il comunicato del Ministero degli affari esteri, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 275 del 24 novembre 1987, relativo al deposito presso il Segretariato generale dell'Organizzazione internazionale marittima (IMO), in data 26 agosto 1987, dello strumento di adesione dell'Italia alla Convenzione suddetta, entrata, pertanto, in vigore, per l'Italia il 26 novembre 1987, conformemente all'art. XIV; Vista la risoluzione 1 della Conferenza dei Paesi aderenti all'IMO tenutasi a Londra il 7 luglio 1995, con la quale sono stati adottati gli emendamenti all'annesso della sopra citata Convenzione del 1978; Vista la risoluzione 2 della sopra citata Conferenza internazionale con la quale e' stato adottato il codice di addestramento, certificazione e tenuta della guardia per i marittimi; Considerato che gli emendamenti di cui alle risoluzioni 1 e 2 sopra richiamate sono entrati in vigore dal 1o febbraio 1997; Vista la regola II/2 dell'annesso sopra richiamato, nonche' la sezione A-II/2 del codice STCW, relative alle conoscenze minime necessarie al conseguimento delle abilitazioni di primi ufficiali di coperta e comandanti; Visto il decreto ministeriale 5 ottobre 2000, modificato con decreto ministeriale 22 dicembre 2000, concernente requisiti, limiti delle abilitazioni e certificazioni della gente di mare e, in particolare, gli articoli 4, 5, 6 e 7, rispettivamente relativi ai certificati di abilitazione di capitano, capitano di seconda classe, comandante e comandante di seconda classe; Tenuto conto della regola I/8 dell'annesso sopra richiamato e la corrispondente sezione A-I/8 del codice STCW, relativa agli standards di qualita' dell'addestramento fornito; Tenuto conto della regola I/12 dell'annesso sopra richiamato e la corrispondente sezione A-I/12 del codice STCW, relativa agli standards di funzionamento dei simulatori utilizzati per l'addestramento e per gli esami; Tenuto conto della regola I/6 dell'annesso sopra richiamato e la corrispondente sezione A-I/6 del codice STCW, relativa all'addestramento degli istruttori ed esaminatori; Visto il modello di corso n. 1.08 pubblicato dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO) concernente l'addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio, a livello manageriale; Decreta: Art. 1. Finalita' e durata 1. E' istituito il corso di addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio, diretto a soddisfare i requisiti minimi obbligatori per l'addestramento dei primi ufficiali di coperta e comandanti di navi da traffico di stazza lorda pari o superiori a 500 tonnellate, in conformita' alla sezione A-II/2 del codice STCW. 2. Il corso ha una durata di trentotto ore articolate in cinque giorni, di cui non meno di ventotto ore per allievo (da far risultare su apposita scheda personale), dovranno essere impegnate in esercitazioni pratiche al simulatore. |
| Art. 2. Frequenza del corso 1. Ad ogni corso possono partecipare marittimi in numero non superiore a diciotto, anche provenienti da Stati esteri. 2. Il corso e' obbligatorio per i marittimi aspiranti al conseguimento dei certificati di abilitazione di capitano, capitano di seconda classe, comandante e comandante di seconda classe, ai sensi, rispettivamente, degli articoli 4, 5, 6 e 7 del decreto ministeriale 5 ottobre 2000, modificato dal decreto ministeriale 22 dicembre 2000. 3. Prima di essere ammessi al corso, e' necessario essere in possesso del certificato di ufficiale di navigazione, di cui all'art. 1 del decreto ministeriale 5 ottobre 2000 e successive modifiche. |
| Art. 3. Organizzazione del corso 1. Il corso di addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio e' svolto da istituti, enti o societa' riconosciuti idonei dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti secondo un programma conforme a quello contenuto nell'allegato A al presente decreto. 2. Ai fini del riconoscimento di idoneita' di cui al comma 1, gli istituti, enti o societa' devono essere dotati di strutture, equipaggiamenti e materiale didattico conformi a quelli di cui all'allegato B al presente decreto e devono predisporre un sistema di valutazione della qualita' dell'addestramento fornito. 3. Il corso radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio effettuato presso un centro di addestramento autorizzato o riconosciuto da un'autorita' competente di uno Stato membro dell'Unione europea e' considerato valido ai fini di cui al presente decreto. 4. La consistenza del corpo istruttori ed i requisiti d'idoneita' di ogni istruttore, sulla base dei profili professionali di ciascuno di essi, e' stabilito secondo i criteri indicati nell'allegato C al presente decreto. 5. Il corpo istruttori viene integrato da un quarto componente nel caso in cui siano presenti piu' di dieci allievi. |
| Art. 4. Prova di esame ed attestato 1. Ogni candidato sostiene, a completamento del corso di addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio, un esame consistente in una prova teorica e una prova pratica, che verra' svolto nel primo giorno feriale utile dopo il termine del corso stesso, dinanzi ad una commissione presieduta da un ufficiale (C.P.) di grado non inferiore a capitano di corvetta e composta dal direttore del corso, da almeno due membri del corso istruttori, ed eventualmente integrata da un esperto nominato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. 2. La commissione stabilisce il metodo o i metodi di valutazione dei candidati affinche' sia garantita una verifica oggettiva del raggiungimento degli obiettivi del corso. 3. Al candidato che consegue un esito favorevole e' rilasciato un attestato secondo il modello indicato nell'allegato D del presente decreto i cui estremi saranno annotati sui titoli matricolari degli interessati. |
| Art. 5. Entrata in vigore 1. Il presente decreto e' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. Roma, 7 agosto 2001 Il dirigente generale: Noto |
| Allegato A (art. 3, comma 1) PROFILO E PROGRAMMA DEL CORSO DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (Livello management). Premessa: gli argomenti del programma sono riassunti nella tabella seguente. Per il programma dettagliato, vedi model course 1.08 - parte C. ===================================================================== Conoscenza, comprensione e capacità |Ore di teoria|Ore di simulatore ===================================================================== 1. Utilizzo dell'A.R.P.A. e degli | | strumenti di navigazione | | --------------------------------------------------------------------- 1.1. Dimostrare familiarità con le | | caratteristiche della nave propria e | | utilizzo dell'A.R.P.A. e degli | | strumenti di navigazione | 1.0 | 1.0 --------------------------------------------------------------------- | 1.0 | 1.0 --------------------------------------------------------------------- 2. Effettuare il plottaggio radar | | --------------------------------------------------------------------- 2.1. Evidenziare i fattori che | | possono infirmare il plotting.... | 2.0 | - --------------------------------------------------------------------- 2.2. Effettuare il plottaggio | | radar.... | - | 4.0 --------------------------------------------------------------------- | 2.0 | 4.0 --------------------------------------------------------------------- 3. Uso dei dati ARPA e di navigazione| | per la sicurezza della navigazione e | | per evitare collisioni | | --------------------------------------------------------------------- 3.1. Applicazione delle COLREGs in | | mare aperto ed in condizioni di | | scarsa visibilità | - | 6.0 --------------------------------------------------------------------- 3.2. Pianificazione e controllo | | della navigazione in acque | | ristrette.... | 2.0 | 8.0 --------------------------------------------------------------------- 3.3. Controllo della navigazione | | in/nelle vicinanze di zone con | | separazione del traffico (TSS).... | 1.0 | 5.0 --------------------------------------------------------------------- 3.4. Gestione del team di ponte....| 2.0 | (*) --------------------------------------------------------------------- | 5.0 | 19.0 --------------------------------------------------------------------- 4. Pianificazione e coordinamento | | delle operazioni di ricerca e | | salvataggio.... | 1.0 | - --------------------------------------------------------------------- 4.1. Riposta ad un messaggio di | | allarme.... | 1.0 | - --------------------------------------------------------------------- 4.2. Coordinamento delle operazioni| | di ricerca e salvataggio.... | - | 4.0 --------------------------------------------------------------------- 4.3. Effettuazione delle operazioni| | di ricerca e salvataggio.... | - | - --------------------------------------------------------------------- | 2.0 | 4.0 --------------------------------------------------------------------- Totale . . . | 10.0 | 28.0 ----------- (*) Tenuto conto che il punto 3.4 puo' essere condotto in parallelo con altri obiettivi, non e' possibile specificare quanto tempo sia da dedicare ad esso. |
| Allegato B (art. 3, comma 2) STRUTTURE, ATTREZZATURE E MATERIALE DIDATTICO DEL CORSO DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (Livello management). 1. Un'adeguata aula per lezioni teoriche dotata di sussidi didattici consistenti in: lavagna luminosa, schermo proiettore per diapositive, sistema multimediale di proiezione, televisore, videoregistratore. 2. Laboratorio dotato delle seguenti apparecchiature: a) simulatore radar pienamente rispondente alle norme IMO (regola I/12 e sezione A-I/12 codice STCW) (*). Tale simulatore deve disporre di due o piu' navi proprie (ognuna con controllo separato di macchina e timone) e con capacita' di simulare almeno venti bersagli. Questo, come anche ogni display di nave propria, deve essere in linea con le risoluzioni A.823(19), A.477(XII) e A.422(XI). Ogni display di nave propria, insieme con il suo pannello di controllo, deve essere installato in un apposito spazio provvisto di tavolo per il plotting corredato di rapportatore diagramma e relativi strumenti (matita, squadrette, compasso, ecc.). Ogni nave propria deve essere provvista di libretto di manovra o di pilot card con le notizie necessarie alle esercitazioni di manovra; b) postazione istruttore dotata di consolle per il controllo della simulazione, di plotter e di stampante grafica per la registrazione delle esercitazioni e la successiva discussione. 3. Materiale di sostegno dell'insegnamento: a) manuale istruttore (parte D del model course 1.08); b) manuale operativo dell'A.R.P.A.; c) testi di riferimento IMO aggiornati. 4. Dispensa/e su tutti gli argomenti del corso da fornire ai partecipanti. ------- (*) I simulatori installati o messi in uso anteriormente al 1o febbraio 2002 possono essere esentati dal vincolo conformita' alla sezione A-1/12 del codice STCW (regola I/12 STCW-95). |
| Allegato C (art. 3, comma 4) COMPOSIZIONE E REQUISITI DEL CORPO ISTRUTTORI DEL CORSO DI DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (Livello management). 1. Il corpo istruttori e' composto da 3/4 docenti secondo la composizione di seguito indicata: a) laureato in discipline nautiche docente di navigazione o sicurezza e/o arte navale, con almeno cinque anni di insegnamento in tali materie; b) comandante (gia' capitano di lungo corso) con esperienza acquisita in periodo recente di almeno cinque anni di navigazione in qualita' di comandante e/o primo ufficiale di coperta su navi di stazza lorda non inferiore a 3000 tonnellate; c) perito elettronico oppure esperto in apparecchiature radar e simulatori con comprovata esperienza; d) comandante (gia' capitano di lungo corso) con i requisiti di cui alla lettera a), oppure: e) ufficiale superiore di vascello specializzato IOC proveniente dallo S.P.E.; f) comandante (gia' capitano di lungo corso) con i requisiti di cui alla lettera a); g) laureato in ingegneria docente di radio elettronica con almeno cinque anni di insegnamento in tali materie; h) laureato in discipline nautiche docente di navigazione o sicurezza e/o arte navale con i requisiti di cui sopra, oppure: i) ufficiale superiore di vascello specializzato IOC proveniente dallo S.P.E.; l) comandante (gia' capitano di lungo corso) con i requisiti di cui alla lettera a); m) perito elettronico oppure esperto in apparecchiature radar e simulatori con comprovata esperienza; n) laureato in discipline nautiche docente di navigazione o sicurezza e/o arte navale con i requisiti di cui sopra o ingegnere elettronico. 2. Tutti i soggetti sopra elencati, prima di essere ammessi a far parte del corpo istruttori del corso, devono frequentare un corso di addestramento per istruttori durante il quale abbiano ricevuto una adeguata formazione sulle tecniche di insegnamento con l'uso di simulatori, nonche' sull'uso del particolare/i simulatore/i utilizzato/i all'interno del corso, ai sensi della sezione A-I/6 del codice STCW. 3. Gli istruttori chiamati a far parte della commissione di esame dovranno altresi' ricevere un'adeguata formazione sui metodi e sulla pratica della valutazione, nonche' sull'uso del simulatore come strumento di valutazione delle competenze, conoscenze e abilita' pratiche acquisite durante il corso ai sensi della sezione A-I/6 codice STCW. 4. Il Ministero - sulla base delle citate indicazioni - esprimera' un giudizio definitivo sulla consistenza e sull'idoneita' del corpo istruttori all'espletamento del corso perche' ne restino salvaguardate le finalita' e la completezza rispetto alla parte teorica ed alla parte pratica. Sara' comunque tenuta presente l'esperienza acquisita nel passato dagli istruttori adibiti in compiti specifici di addestramento del personale marittimo. |
| Allegato D (art. 4, comma 3) MODELLO DI ATTESTATO DI FREQUENZA DEL CORSO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (Livello management). ....................................................... (intestazione dell'istituto, ente o societa' riconosciuto) CORSO DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (livello management) RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK- SEARCH AND RESCUE TRAINING COURSE (management level) Si certifica che il sig. .................. We hereby certify that Mr. .................. nato a .................. il ............. iscritto nelle matricole born in..................on.................entered in the registers del Compartimento marittimo di ................. al n. ............ of the Marine Dipartment of..................n. .................. ha frequentato dal .......... al .................. con esito favorevole, il corso di.................. has attended from..................to..................with positive results the.................. ...................................................... CORSO DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (livello management) RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK- SEARCH AND RESCUE TRAINING COURSE (management level) presso .................. riconosciuto dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti con dispaccio n. ......... in data ........................ at the .................. recognized by Ministry of infrastructures and transport with despatch n. ......... dated .................. Tale corso si e' svolto ai sensi della Convenzione internazionale IMO STCW/95, tenuto conto della sezione A-I/12 del codice STCW e secondo le modalita' di cui al decreto direttoriale .................. The above mentioned training course has taken place in accordance with IMO STCW-95 Convention, taking account of section A-I/12 STCW code and in compliance with procedures of the D.D................... Data del rilascio ............... Registrato con il n. ......... Date of issue............... Registered n. .................... Il direttore del corso course Director ..................... Il presidente della commissione di esami President of examination commission ........................................ Rappresentante del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti Representative of Ministry of infrastructures and transport ................................................................. |
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