Gazzetta n. 243 del 16 ottobre 2002 (vai al sommario)
MINISTERO DELL'ECONOMIA E DELLE FINANZE
DECRETO 7 agosto 2002
Cofinanziamento statale del Programma operativo nazionale - periodo 2000/2006 - "Trasporti" inserito nel Q.C.S. obiettivo 1, per le annualita' 2001 e 2002, ai sensi della legge n. 183/1987. (Decreto n. 31/2002).

L'ISPETTORE GENERALE CAPO DELL'I.G.R.U.E.

Vista la legge 16 aprile 1987, n. 183, concernente il coordinamento delle politiche riguardanti l'appartenenza dell'Italia alle Comunita' europee e l'adeguamento dell'ordinamento interno agli atti normativi comunitari;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 29 dicembre 1988, n. 568, e successive integrazioni e modificazioni, recante il regolamento sulla organizzazione e sulle procedure amministrative del Fondo di rotazione, di cui alla predetta legge n. 183/1987 ed in particolare il decreto del Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica 21 ottobre 2000, concernente la modifica delle procedure di pagamento;
Vista la legge 6 febbraio 1996, n. 52, concernente disposizioni per l'adempimento di obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia alle Comunita' europee (legge comunitaria 1994);
Vista la legge 17 maggio 1999, n. 144, che, all'art. 3, ha previsto il trasferimento dei compiti di gestione tecnica e finanziaria, gia' attribuiti al CIPE, alle amministrazioni competenti per materia;
Vista la delibera CIPE n. 141/99 del 6 agosto 1999, concernente il riordino delle competenze del CIPE, che trasferisce al Ministero del tesoro, del bilancio e della programmazione economica la determinazione - d'intesa con le amministrazioni competenti - della quota nazionale pubblica dei programmi, progetti ed altre iniziative cofinanziate dall'Unione europea;
Visto il decreto del Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica 15 maggio 2000 che, al fine di assicurare l'intesa di cui alla predetta delibera CIPE n. 141/99, ha istituito un apposito Gruppo di lavoro presso il Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato - I.G.R.U.E.;
Visti i regolamenti CE n. 1260/99 del Consiglio e n. 1783/99 del Parlamento europeo e del Consiglio, riguardanti, rispettivamente, le disposizioni generali sui Fondi strutturali e le disposizioni specifiche relative al FESR;
Vista la decisione della Commissione UE, C(2001)2162, del 14 settembre 2001, recante approvazione del programma operativo "Trasporti" che si integra nel quadro comunitario di sostegno per gli interventi strutturali nelle regioni interessate dall'obiettivo n. 1 in Italia;
Vista la delibera CIPE 6 agosto 1999, n. 139, che, relativamente ai programmi operativi nazionali inseriti nel Q.C.S. obiettivo 1, 2000/2006, prevede che la copertura finanziaria della quota nazionale pubblica e' posta a carico del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987, ovvero di altre leggi di settore;
Considerato che il piano finanziario allegato alla suddetta decisione comunitaria prevede, a fronte di risorse FESR pari a circa 1.801 Meuro, una quota nazionale pubblica pari a circa 2.479 Meuro;
Vista la nota del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti n. 2202/02 del 25 marzo 2002, con la quale viene quantificato in 1.289,912 Meuro l'onere a carico del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987 per l'intero periodo di programmazione 2000/2006, restando, la copertura finanziaria della rimanente quota a carico di altre leggi di settore;
Tenuto conto che in base a quanto indicato dalla nota suddetta, per le prime due annualita' la quota a carico del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987, risulta pari a 420,568 Meuro suddivisa in 196,722 Meuro per l'annualita' 2001 e 223,846 per l'annualita 2002;
Viste le risultanze del Gruppo di lavoro presso il Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato - I.G.R.U.E., di cui al citato decreto del Ministro del tesoro 15 maggio 2000, nella riunione svoltasi in data 6 agosto 2002 con la partecipazione delle amministrazioni interessate;

Decreta:
1. Il cofinanziamento statale del programma operativo "Trasporti" inserito nel Q.C.S. obiettivo 1, a valere sulle disponibilita' del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987, per le annualita' 2001 e 2002 e' pari a 420,568 Meuro, suddiviso in 196,722 Meuro per l'annualita' 2001 e 223,846 Meuro, per l'annualita' 2002.
2. Il Fondo di rotazione e' autorizzato ad erogare le quote suddette secondo la normativa vigente, in base alle indicazioni fornite dall'Autorita' di pagamento.
3. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, per le disposizioni di pagamento da inviare al Fondo di rotazione, si avvale delle procedure di trasmissione automatizzata degli elenchi fornite dall'I.G.R.U.E.
4. Il presente decreto viene trasmesso alla Corte dei conti per la registrazione e successivamente pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
Roma, 7 agosto 2002
L'ispettore generale capo: Amadori

Registrato alla Corte dei conti il 23 settembre 2002

Ufficio controllo Ministeri economico-finanziari, registro n. 6 Economia e finanze, foglio n. 126
 
L'ISPETTORE GENERALE CAPO DELL'I.G.R.U.E.

Vista la legge 16 aprile 1987, n. 183, concernente il coordinamento delle politiche riguardanti l'appartenenza dell'Italia alle Comunita' europee e l'adeguamento dell'ordinamento interno agli atti normativi comunitari;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 29 dicembre 1988, n. 568, e successive integrazioni e modificazioni, recante il regolamento sulla organizzazione e sulle procedure amministrative del Fondo di rotazione, di cui alla predetta legge n. 183/1987 ed in particolare il decreto del Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica 21 ottobre 2000, concernente la modifica delle procedure di pagamento;
Vista la legge 6 febbraio 1996, n. 52, concernente disposizioni per l'adempimento di obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia alle Comunita' europee (legge comunitaria 1994);
Vista la legge 17 maggio 1999, n. 144, che, all'art. 3, ha previsto il trasferimento dei compiti di gestione tecnica e finanziaria, gia' attribuiti al CIPE, alle amministrazioni competenti per materia;
Vista la delibera CIPE n. 141/99 del 6 agosto 1999, concernente il riordino delle competenze del CIPE, che trasferisce al Ministero del tesoro, del bilancio e della programmazione economica la determinazione - d'intesa con le amministrazioni competenti - della quota nazionale pubblica dei programmi, progetti ed altre iniziative cofinanziate dall'Unione europea;
Visto il decreto del Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica 15 maggio 2000 che, al fine di assicurare l'intesa di cui alla predetta delibera CIPE n. 141/99, ha istituito un apposito Gruppo di lavoro presso il Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato - I.G.R.U.E.;
Visti i regolamenti CE n. 1260/99 del Consiglio e n. 1783/99 del Parlamento europeo e del Consiglio, riguardanti, rispettivamente, le disposizioni generali sui Fondi strutturali e le disposizioni specifiche relative al FESR;
Vista la decisione della Commissione UE, C(2001)2162, del 14 settembre 2001, recante approvazione del programma operativo "Trasporti" che si integra nel quadro comunitario di sostegno per gli interventi strutturali nelle regioni interessate dall'obiettivo n. 1 in Italia;
Vista la delibera CIPE 6 agosto 1999, n. 139, che, relativamente ai programmi operativi nazionali inseriti nel Q.C.S. obiettivo 1, 2000/2006, prevede che la copertura finanziaria della quota nazionale pubblica e' posta a carico del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987, ovvero di altre leggi di settore;
Considerato che il piano finanziario allegato alla suddetta decisione comunitaria prevede, a fronte di risorse FESR pari a circa 1.801 Meuro, una quota nazionale pubblica pari a circa 2.479 Meuro;
Vista la nota del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti n. 2202/02 del 25 marzo 2002, con la quale viene quantificato in 1.289,912 Meuro l'onere a carico del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987 per l'intero periodo di programmazione 2000/2006, restando, la copertura finanziaria della rimanente quota a carico di altre leggi di settore;
Tenuto conto che in base a quanto indicato dalla nota suddetta, per le prime due annualita' la quota a carico del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987, risulta pari a 420,568 Meuro suddivisa in 196,722 Meuro per l'annualita' 2001 e 223,846 per l'annualita 2002;
Viste le risultanze del Gruppo di lavoro presso il Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato - I.G.R.U.E., di cui al citato decreto del Ministro del tesoro 15 maggio 2000, nella riunione svoltasi in data 6 agosto 2002 con la partecipazione delle amministrazioni interessate;

Decreta:
1. Il cofinanziamento statale del programma operativo "Trasporti" inserito nel Q.C.S. obiettivo 1, a valere sulle disponibilita' del Fondo di rotazione ex lege n. 183/1987, per le annualita' 2001 e 2002 e' pari a 420,568 Meuro, suddiviso in 196,722 Meuro per l'annualita' 2001 e 223,846 Meuro, per l'annualita' 2002.
2. Il Fondo di rotazione e' autorizzato ad erogare le quote suddette secondo la normativa vigente, in base alle indicazioni fornite dall'Autorita' di pagamento.
3. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, per le disposizioni di pagamento da inviare al Fondo di rotazione, si avvale delle procedure di trasmissione automatizzata degli elenchi fornite dall'I.G.R.U.E.
4. Il presente decreto viene trasmesso alla Corte dei conti per la registrazione e successivamente pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
Roma, 7 agosto 2002
L'ispettore generale capo: Amadori

Registrato alla Corte dei conti il 23 settembre 2002

Ufficio controllo Ministeri economico-finanziari, registro n. 6 Economia e finanze, foglio n. 126
 
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