IL COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA Visto il decreto-legge 22 ottobre 1992, n. 415, convertito, con modificazioni, nella legge 19 dicembre 1992, n. 488, recante modifiche alla legge 10 marzo 1986, n. 64, in tema di disciplina organica dell'intervento nel Mezzogiorno; Visto il decreto legislativo 3 aprile 1993, n. 96, relativo al trasferimento delle competenze gia' attribuite ai soppressi Dipartimento per il mezzogiorno e agenzia per la promozione dello sviluppo del Mezzogiorno, in attuazione dell'art. 3 della suindicata legge n. 488/1992; Visto l'art. 2, commi 203 e seguenti, della legge 23 dicembre 1996, n. 662, recante disposizioni in materia di programmazione negoziata; Vista la propria delibera 25 febbraio 1994 (Gazzetta Ufficiale n. 92/1994), riguardante la disciplina dei contratti di programma, e le successive modifiche introdotte dal punto 4 della propria delibera 21 marzo 1997 (Gazzetta Ufficiale n. 105/1997), e dal punto 2, lett. B) della propria delibera 11 novembre 1998, n. 127, (Gazzetta Ufficiale n. 4/1999); Vista la propria delibera 3 maggio 2001, n. 82 (Gazzetta Ufficiale n. 193/2001), con la quale e' stato approvato il contratto di programma predisposto dalla CIT Holding S.p.a. limitatamente a quattro delle iniziative previste per la realizzazione di un centro turistico integrato nel comune di Scanzano Jonico Matera); Vista la propria delibera 21 dicembre 2000, n. 138 (Gazzetta Ufficiale n. 30/2001), concernente il riparto delle risorse per le aree depresse 2001 - 2003, che, al punto 3.1, destina 309.874 migliaia di euro al finanziamento di contratti di programma; Vista la nota n. 900407 del 21 ottobre 2002, con la quale il Ministero delle attivita' produttive ha sottoposto a questo Comitato l'aggiornamento del predetto contratto di programma, proponendo, sulla base delle risorse attualmente disponibili, l'approvazione del finanziamento relativo agli investimenti per la realizzazione di un primo lotto della prevista aviosuperficie destinata all'approdo di voli charter a servizio dell'iniziativa turistica; Vista la successiva relazione inviata dal Ministero delle attivita' produttive con nota n. 900421 del 30 ottobre 2002, con la quale, in riferimento all'intervento in questione, si precisa: a) che l'ammissibilita' dell'iniziativa imprenditoriale e' consentita dal vigente regime di aiuti ex lege n. 488/1992 per il settore turismo; b) che la Giunta regionale della Basilicata, con la deliberazione n. 1302/02 di approvazione del piano di fattibilita' "Realizzazione di un aeroporto civile della Basilicata" ha dichiarato non incompatibile, con la prospettata localizzazione dell'aeroporto civile nell'area di Potenza, la realizzazione di uno scalo nel Metapontino, evidenziando altresi' come lo scalo gia' esistente nel comune di Pisticci (pista Mattei) consente attualmente solo l'approdo di aerei di piccole dimensioni; c) che la stessa Giunta regionale, con deliberazione n. 2773/2000, aveva gia' espresso il parere di competenza sull'insieme delle iniziative turistiche proposte dalla CIT Holding S.p.a.; Considerato che, nella predetta relazione, il Ministero delle attivita' produttive ha richiesto, nelle more dell'istruttoria bancaria, l'accantonamento di 23 milioni di euro, a valere sulle assegnazioni di cui alla citata delibera n. 138/2000; Su proposta del Ministro delle attivita' produttive; Prende atto della proposta del Ministero delle attivita' produttive relativa al completamento dell'iniziativa turistica avviata, con il contratto di programma richiamato in premessa, dalla societa' CIT Compagnia Italiana Turismo S.p.a. (gia' CIT Holding) e comprendente un ulteriore villaggio-albergo, un'aviosuperficie ed alcune infrastrutture pubbliche; del carattere prioritario che, in tale contesto, assume la realizzazione dell'aviosuperficie, stante la perifericita' territoriale dell'iniziativa turistica e l'assenza di un aeroporto ad una distanza che possa essere apprezzata dagli standard internazionali; della realizzazione in due fasi del predetto scalo aeroportuale, con un investimento complessivo di 92,134 milioni di euro. Un primo modulo riguardera' le strutture per il chartering turistico, con un investimento di 47,589 milioni di euro, di cui 22,478 a carico della finanza pubblica, mentre il secondo modulo, con un investimento di 44,545 milioni di euro, di cui 20,166 agevolati, consentira' di potenziare la capacita' specifica dell'aviosuperficie per corrispondere anche alle esigenze del trasposto merci espresse dai distretti agricoli dell'area; dell'avvenuta costituzione, nell'aprile 2001, della S.A.M.E. S.p.a., partecipata pariteticamente dalla CIT e dalla SAVE (societa' concessionaria della gestione dell'aeroporto di Venezia) con il compito di curare la progettazione, la costruzione e la gestione del realizzando scalo aeroportuale; Delibera: 1. E' approvato il quadro programmatico indicato nella relazione del Ministero delle attivita' produttive del 21 ottobre 2002, relativo al completamento del contratto di programma deliberato da questo Comitato il 3 maggio 2001. 2. Il Ministero delle attivita' produttive individuera' le fonti di finanziamento occorrenti al completamento del piano progettuale, al fine di consentire la totale realizzazione degli interventi programmati. 3. E' disposto l'accantonamento di un importo pari a 23 milioni di euro per l'attuazione del primo modulo dell'aviosuperficie da realizzarsi nell'area di Metaponto, a valere sulle risorse assegnate con la citata delibera n. 138/2000. 4. L'assegnazione definitiva delle risorse sara' effettuata con successiva delibera, non appena il Ministero delle attivita' produttive presentera' a questo Comitato lo schema di contratto di programma relativo al completamento del progetto e, comunque, non oltre il 30 giugno 2003. 5. Il Ministero delle attivita' produttive provvedera' agli adempimenti derivanti dall'approvazione della presente delibera. Roma, 31 ottobre 2002 Il Presidente delegato: Tremonti Il segretario del CIPE: Baldassarri Registrata alla Corte dei conti il 31 gennaio 2003 Ufficio controllo Ministeri economico-finanziari, registro n. 1 Economia e finanze, foglio n. 339 |