Gazzetta n. 52 del 4 marzo 2003 (vai al sommario)
COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA
DELIBERAZIONE 31 ottobre 2002
Leggi per le aree depresse. Unificazione di finanziamenti e definanziamento di uno studio di fattibilita'. (Deliberazione n. 95/2002).

IL COMITATO INTERMINISTERIALE
PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA
Visti il decreto-legge 25 marzo 1997, n. 67, convertito dalla legge 23 maggio 1997, n. 135, e la legge 30 giugno 1998, n. 208;
Vista la delibera 29 agosto 1997, n. 175 (Gazzetta Ufficiale n. 250/1997), con la quale questo Comitato, a valere sui fondi della predetta legge n. 135/1997, ha assegnato 516.456.899 euro (1.000 miliardi di lire) all'allora Ministero dei trasporti e della navigazione, che con decreto in data 21 novembre 1997 (Gazzetta Ufficiale n. 277/1997) ha destinato 90.379.957 euro (175 miliardi di lire) alla linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Vanvitelli-Garibaldi;
Vista la delibera 21 aprile 1999, n. 52 (Gazzetta Ufficiale n. 133/1999 s.o.), con la quale questo Comitato ha assegnato un ulteriore contributo di 90.379.957 euro (175 miliardi di lire), a valere sui fondi della citata legge n. 208/1998, per la realizzazione della linea 1 della metropolitana di Napoli, tratta Dante-Garibaldi;
Vista la delibera in data 9 luglio 1998, n. 70 (Gazzetta Ufficiale n. 195/1998 - errata-corrige nella Gazzetta Ufficiale n. 209/1998), con la quale questo Comitato ha proceduto al riparto delle risorse di cui all'art. 1, comma 1, della legge n. 208/1998, riservando complessivamente alla realizzazione di interventi infrastrutturali 2.324.056.046 euro (4.500 miliardi di lire), dei quali 516.456.899 euro (1.000 miliardi di lire) assegnati al Ministero dei lavori pubblici per la prosecuzione dei lavori di riqualificazione dell'autostrada SalernoReggio Calabria e 1.807.599.147 euro (3.500 miliardi di lire) attribuiti alle intese istituzionali di programma per opere di completamento e, in misura non superiore al 3% delle risorse disponibili, per il finanziamento di studi di fattibilita' nella percentuale del 50% del costo relativo;
Vista la delibera in data 30 giugno 1999, n. 106 (Gazzetta Ufficiale n. 248/1999), con la quale questo Comitato ha ripartito tra le regioni meridionali l'importo complessivo di 44.894.565 euro (86,928 miliardi di lire) destinato al finanziamento del 50% del costo degli studi di fattibilita' relativi alle regioni stesse;
Vista la nota n. 61582 del 20 settembre 2002, con la quale il Ministero per i beni e le attivita' culturali ha rappresentato l'opportunita' di procedere, per espressa rinuncia dell'Ente attuatore, al definanziamento di uno studio di fattibilita' di competenza della Sovrintendenza per l'Abruzzo finanziato a carico dei fondi ripartiti con la citata delibera n. 106/1999;
Vista la nota n. 263/VS del 19 settembre 2002, con la quale il comune di Napoli ha richiesto di unificare i finanziamenti a suo tempo assegnati a singole tratte della linea 1 della metropolitana di Napoli a carico delle risorse recate dalle citate leggi per le aree depresse, in modo da considerare i finanziamenti stessi assegnati al complesso dei lavori della medesima linea 1;
Udita la relazione del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, che propone l'accoglimento della richiesta avanzata dal comune di Napoli;
Considerato che la soluzione auspicata dal predetto comune e' stata adottata in passato da questo Comitato per altre opere (adeguamento dell'autostrada Salerno-Reggio Calabria, interventi sulla strada statale n. 106 e completamento dell'autostrada Messina-Palermo);
Ritenuto di disporre la revoca del finanziamento dello studio di fattibilita' di cui sopra;
Ritenuto di recepire l'istanza inoltrata dal comune di Napoli e fatta propria dal Ministero di settore, in relazione alla situazione prospettata dal comune stesso che ha rilevato come l'attuale sistematica abbia impedito di provvedere al pagamento degli avanzamenti dei lavori successivi all'ottobre 2001, con il rischio di porre le imprese esecutrici nell'impossibilita' di proseguire i lavori stessi e, quindi, di garantire i livelli occupazionali in una citta' gia' esposta a forti tensioni sociali sul tema del lavoro;
Ritenuto, peraltro, di approfondire le modalita' per pervenire all'unificazione di tutti i finanziamenti destinati a lotti distinti di una medesima opera, anche se a carico di fonti diverse, al fine di assicurare una maggiore flessibilita' operativa e quindi un utilizzo piu' rapido ed efficiente dei fondi disponibili;
Delibera: 1. Unificazione finanziamenti.
1.1 Al fine di assicurare una maggiore flessibilita' operativa, le assegnazioni finanziarie alle diverse tratte della linea 1 della metropolitana di Napoli, a suo tempo disposte a carico delle leggi per le aree depresse numeri 135/1997 e 208/1998, sono unificate e devono intendersi riferite alla "Linea 1 della metropolitana di Napoli" per l'importo complessivo di 180.759.915 euro (350 miliardi di lire).
1.2 La segreteria di questo Comitato provvedera' ad approfondire, in contraddittorio con le amministrazioni interessate, le possibilita' di pervenire, a legislazione invariata, all'unificazione dei finanziamenti previsti per i vari lotti di una medesima opera, anche a carico di fonti diverse, ed a definire le modalita' relative, nonche' a proporre eventuali modifiche alla normativa vigente per superare gli eventuali attuali limiti a tale unificazione. La segreteria sottoporra' le proprie conclusioni a questo Comitato entro il primo trimestre 2003. 2. Definanziamento studio di fattibilita'.
Per i motivi esposti in premessa e' revocato il finanziamento assegnato, a carico degli stanziamenti della legge n. 208/1998, per lo studio di fattibilita' "Sistema della Valle del Pescara", gia' ridotto da 542.280 a 309.874 euro (da 1.050 a 600 milioni di lire) con decisione della III Commissione CIPE "Infrastrutture" del 15 giugno 2000.
Le risorse che si rendono conseguentemente disponibili, pari a 309.874 euro (600 milioni di lire), vanno ad integrare i 232.406 euro (450 milioni di lire), gia' attribuiti all'intesa istituzionale di programma con la regione Abruzzo a seguito della riduzione d'importo di cui al comma precedente, e saranno finalizzate in quell'ambito per studi di fattibilita' relativi al medesimo settore.
Roma, 31 ottobre 2002

Il Presidente delegato
Tremonti
Il segretario del CIPE
Baldassarri Registrato alla Corte dei conti il 13 febbraio 2003 Ufficio controllo Ministeri economico-finanziari, registro n. 1 Economia e finanze, foglio n. 371
 
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