Gazzetta n. 57 del 10 marzo 2003 (vai al sommario)
COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA
DELIBERAZIONE 29 novembre 2002
Legge n. 443/2001 - 1o programma delle opere strategiche. Completamento G.R.A. di Roma. (Deliberazione n. 107/2002).

IL COMITATO INTERMINISTERIALE
PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA

Vista la legge 21 dicembre 2001, n. 443, che, all'art. 1, ha stabilito che le infrastrutture pubbliche e private e gli insediamenti strategici di preminente interesse nazionale, da realizzare per la modernizzazione e lo sviluppo del Paese, vengano individuati dal Governo attraverso un programma formulato secondo i criteri e le indicazioni procedurali contenuti nello stesso articolo, demandando a questo Comitato di approvare, in sede di prima applicazione della legge, il suddetto programma entro il 31 dicembre 2001;
Vista la legge 1 agosto 2002, n. 166, che, all'art. 13, oltre a recare modifiche al menzionato art. 1 della legge n. 443/2001, autorizza limiti di impegno quindicennali per la progettazione e la realizzazione delle opere incluse nel programma approvato da questo Comitato e per interventi nel settore idrico di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, prevedendo l'emanazione di un decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze, per l'individuazione dei soggetti autorizzati a contrarre mutui e a effettuare altre operazioni finanziarie, per la definizione delle modalita' di erogazione delle somme dovute dagli istituti finanziari ai mutuatari e per la quantificazione delle quote di utilizzare per le attivita' di progettazione, istruttoria e monitoraggio;
Visto il decreto legislativo 20 agosto 2002, n. 190, attuativo dell'art. 1 della menzionata legge n. 443/2001;
Vista la delibera 21 dicembre 2001, n. 121 (Gazzetta Ufficiale n. 51/2002 supplemento ordinario), con la quale questo Comitato, ai sensi del piu' volte richiamato art. 1 della legge n. 443/2001, ha approvato il 1o programma delle opere strategiche, che include, nell'ambito dei sistemi urbani, un intervento complesso a Roma comprendente il completamento del G.R.A. e la metropolitana di Roma - linee C e B1, per un costo complessivo di 2.892,159 Meuro;
Visto il documento di programmazione economico-finanziaria (DPEF) 2003-2006 che, tra l'altro, evidenzia, all'interno del programma approvato con la citata delibera, gli interventi che, per dimensione, incisivita' sul territorio e rilevanza su scala internazionale, rappresentano le opere chiave dell'azione avviata dal Governo nel settore infrastrutturale e tra i quali figura il "sistema integrato di trasporto del nodo di Roma", articolato a sua volta nei seguenti interventi: Grande raccordo anulare (G.R.A.), Area Castelli, Linea C, Linea B1 con costi rispettivamente di 502,00 - 232,41 - 1.925,35 e 464,81 Meuro;
Vista la nota n. 12723/2002/SC del 28 novembre 2002, con la quale il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti ha trasmesso - tra l'altro - la relazione istruttoria sulla "autostrada del G.R.A. di Roma", proponendo un primo finanziamento a carico delle risorse della legge n. 166/2002;
Considerato che questo Comitato ha conferito carattere programmatico al quadro finanziario riportato nell'allegato 1 della suddetta delibera n. 121/2001, riservandosi di procedere successivamente alla ricognizione delle diverse fonti di finanziamento disponibili per ciascun intervento;
Ritenuto di quantificare la quota annua massima di contributo da assegnare all'intervento in questione in relazione alla proposta di finanziamento emersa a seguito dell'istruttoria svolta e tenendo conto del saggio di interesse praticato dalla Cassa depositi e prestiti alla data della presente delibera per le operazioni di mutuo di durata sino a 15 anni;
Udita la relazione del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti;
Acquisita in seduta l'intesa del Ministro dell'economia e delle finanze;

Prende atto:
Sotto l'aspetto tecnico:
che l'intervento consiste nella realizzazione della 3a corsia sul quadrante nord-ovest del G.R.A., e in particolare interessa il tratto compreso tra le uscite Aurelia e Flaminia;
che il suddetto intervento rappresenta il completamento dell'opera di adeguamento dell'infrastruttura, che costituisce la principale arteria viaria della citta' di Roma e che indirizza sulle grandi direttrici tutto il traffico di transito per la citta' stessa e, piu' in generale, per il centro Italia;
che l'intervento in questione dispone di progettazione esecutiva, di decreto di compatibilita' ambientale (VIA) ed e' stato sottoposto con esito positivo alla Conferenza di servizi;
che e' in corso di espletamento la procedura di affidamento tramite gare ad evidenza pubblica (licitazione privata), con riserva di aggiudicazione in pendenza dei relativi finanziamenti;
Sotto l'aspetto finanziario:
che il costo complessivo dell'intervento proposto per il finanziamento e' di 613,07 Meuro;
che il quadro finanziario dell'intervento proposto per il finanziamento e' il seguente:

(importi in Meuro) =====================================================================
Lotto | Costo |Disponibilita' |Importo da finanziare ===================================================================== 2° lotto - 1° stralcio | 69,52| 9,75| 59,77 2° lotto - 2° stralcio | 65,53| 65,53| 0,00 3° lotto - 1° stralcio | 81,94| 11,49| 70,45 3° lotto - 2° stralcio | 85,39| 85,39| 0,00 3° lotto - 3° stralcio | 109,99| 5,74| 104,25 4° lotto | 39,07| 2,83| 36,24 4° lotto | 68,30| 3,84| 64,46 6° lotto | 93,33| 36,27| 57,06 Totale . . . | 613,07| 220,84| 392,23

che, a seguito dell'istruttoria svolta, la proposta di finanziamento dell'opera per il triennio 2002-2004, anche in relazione alle previsioni di spesa riportate nella menzionata delibera n. 121/2001, e' stata cosi' definitivamente formulata:

(importi in Meuro) ===================================================================== Previsione di| Importo | Articola- | |
spesa | complessivo | zione |delle esigenze|finanziarie =====================================================================
| | 2002 | 2003 | 2004 --------------------------------------------------------------------- Costo | | | | complessivo | 613,07 | 84,31 | 234,83 | 293,93 --------------------------------------------------------------------- Disponibi- | | | | lita' | 220,84 | | | --------------------------------------------------------------------- Da finanziare| 392,23 | 53,21 | 151,16 | 187,86

Delibera:
1. Al progetto "autostrada del G.R.A. di Roma" e' destinato l'importo complessivo di 392,23 Meuro in termini di volume di investimenti, cosi articolato:

=====================================================================
Totale | 2002 | 2003 | 2004 =====================================================================
392,23| 53,21| 151,16| 187,86

L'onere relativo a ciascuna annualita' del triennio considerato viene imputato sul limite di impegno quindicennale autorizzato dall'art. 13 della legge n. 166/2002 per la stessa annualita': la quota annua di contributo non potra' comunque superare l'importo di 5,092 Meuro per il limite relativo al 2002, 14,465 Meuro per il limite relativo al 2003 e 17,977 Meuro per il limite relativo al 2004.
Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti dara' attuazione alla presente disposizione con le procedure previste dalla norma richiamata.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti provvedera' ad instaurare un adeguato meccanismo di monitoraggio ed a svolgere gli adempimenti necessari per consentire a questo Comitato di assolvere ai compiti di vigilanza previsti dall'art. 2, comma 2, lettera d), del decreto legislativo n. 190/2002.
Roma, 29 novembre 2002
Il Presidente delegato
Tremonti

Il segretario del CIPE
Baldassarri

Registrato alla Corte dei conti il 24 febbraio 2003

Ufficio di controllo sui Ministeri economico-finanziari, registro n. 2 Economia e finanza, foglio n. 47
 
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