Gazzetta n. 262 del 9 novembre 2010 (vai al sommario) MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI DECRETO 12 ottobre 2010 Cessazione degli effetti del decreto 16 aprile 2010 relativo all'imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte Reggio Calabria - Venezia Tessera e viceversa, Reggio Calabria - Torino Caselle e viceversa, Reggio Calabria - Milano Malpensa e viceversa, Reggio Calabria - Bologna Borgo Panigale e viceversa, Reggio Calabria - Pisa San Giusto e viceversa. IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI Visto il Regolamento (CE) 1008/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la prestazione di servizi aerei nella Comunita' ed in particolare l'art. 15, l'art. 16 e l'art. 17; Visto l'art. 4, comma 206, della legge 24 dicembre 2003, n. 350, che modificando l'art. 82, comma 1, della legge 27 dicembre 2002, n. 289, ha esteso le disposizioni di cui all'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144 anche all'aeroporto di Reggio Calabria; Visto l'art. 4, comma 206 e 207, della legge, 24 dicembre 2003, n. 350, che ha previsto l'impegno di spesa per finanziare la continuita' territoriale di dodici aeroporti tra cui l'aeroporto di Reggio Calabria; Visto il proprio decreto n. 227 del 16 aprile 2010, pubblicato nella G.U.R.I. - serie generale n. 112 del 15 maggio 2010 avente per oggetto «Imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte Reggio Calabria-Venezia Tessera e viceversa, Reggio Calabria-Torino Caselle e viceversa, Reggio Calabria-Milano Malpensa e viceversa, Reggio Calabria-Bologna Borgo Panigale e viceversa, Reggio Calabria-Pisa San Giusto e viceversa»; Vista la nota informativa della Commissione europea pubblicata nella G.U.U.E. C 133 del 22 maggio 2010, relativa agli oneri di servizio pubblico sopra citati nella quale viene definita la data di entrata in vigore degli oneri di servizio pubblico sulle rotte sopra indicate; Vista la nota informativa della Commissione europea pubblicata nella. G.U.U.E. C 133 del 22 maggio 2010, relativa al bando di gara per l'assegnazione del servizio di trasporto aereo da linea tra lo scalo di Reggio Calabria e gli scali di Venezia Tessera, Torino Caselle, Milano Malpensa, Bologna Borgo Panigale e Pisa San Giusto, secondo le modalita' indicate nel decreto ministeriale n. 227 del 16 aprile 2010; Vista la nota n. 0003331 del 26 luglio 2010 con la quale l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) comunica al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e alla regione Calabria l'esito negativo della gara sopra citata; Vista la nota ministeriale n. 0003388 del 28 luglio 2010, con la quale viene informata la Commissione europea per il tramite della Rappresentanza permanente d'Italia presso l'Unione europea del risultato della gara; Preso atto delle conclusioni dell'incontro tenutosi il 21 settembre 2010 presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, tra lo stesso Ministero, l'ENAC e la regione Calabria, sintetizzate in un documento condiviso nel quale, in considerazione dell'esito negativo della gara si conferma l'interesse della regione Calabria ad attivare, in regime di oneri di servizio pubblico i collegamenti aerei tra lo scalo di Reggio Calabria ed il resto dell'Italia e si ritiene concordemente la necessita' di convocare una conferenza di servizi che ridefinisca un nuovo modello di continuita' territoriale alla citta' di Reggio Calabria; Considerato che, dalla data del 18 novembre 2010, nessun vettore intracomunitario puo' prestare servizi aerei di linea sulle rotte sulle rotte Reggio Calabria-Venezia Tessera e viceversa, Reggio Calabria-Torino Caselle e viceversa, Reggio Calabria-Milano Malpensa e viceversa, Reggio Calabria-Bologna Borgo Panigale e viceversa, Reggio Calabria-Pisa San Giusto e viceversa, se non in conformita' degli oneri di servizio pubblico imposti con decreto ministeriale n. 227 del 16 aprile 2010; Considerato che gli Stati membri dell'Unione europea ai sensi dell'art. 15, par. 1 e 2 del Regolamento (CE) n. 1008/2008 devono astenersi dall'assoggettare la prestazione di servizi aerei intracomunitari, da parte di un vettore aereo comunitario, a qualsivoglia permesso o autorizzazione, salvo quanto stabilito nell'art. 16 dello stesso Regolamento; Ritenuto opportuno che in attesa di una nuova imposizione per i collegamenti aerei da e per lo scalo di Reggio Calabria, occorra far cessare gli effetti del regime onerato imposto con decreto ministeriale n. 227 del 16 aprile 2010, al fine di permettere ai vettori intracomunitari di esercitare la facolta' di prestare servizi aerei intracomunitari sui collegamenti da/per Reggio Calabria con Venezia Tessera, Torino Caselle Milano Malpensa, Bologna Borgo Panigale e Pisa San Giusto, in regime di libero mercato; Decreta: Art. 1 A decorrere dalla data del 18 novembre 2010, cessano gli effetti del decreto ministeriale n. 227 del 16 aprile 2010, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana serie generale n. 112 del 15 maggio 2010, avente ad oggetto «Imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte Reggio Calabria-Venezia Tessera e viceversa, Reggio Calabria-Torino Caselle e viceversa, Reggio Calabria Milano Malpensa e viceversa, Reggio Calabria-Bologna Borgo Panigale e viceversa, Reggio Calabria-Pisa San Giusto e viceversa». Il presente decreto sara' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. Roma, 12 ottobre 2010 Il Ministro: Matteoli