Gazzetta n. 271 del 20 novembre 2015 (vai al sommario) MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI DECRETO 14 ottobre 2015 Classificazione a strada statale S.S. 49 «della Pusteria» della nuova circonvallazione di Vandoies, e declassificazione a strada provinciale del tratto sotteso. IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI Visto l'art. 4 del decreto del Presidente della Repubblica 22 marzo 1974, n. 381, recante «Norme di attuazione dello statuto speciale per la regione Trentino - Alto Adige in materia di urbanistica ed opere pubbliche», che prevede che la classificazione come strade statali delle strade locali e provinciali e la sclassificazione delle strade statali siano effettuate dallo Stato d'intesa con la provincia interessata; Visto l'art. 2, commi 8 e 9, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, recante «Nuovo codice della strada», che attribuisce al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti la competenza in materia di classificazione e declassificazione delle strade statali, nei casi e con le modalita' indicate dal regolamento di esecuzione ed attuazione del nuovo codice della strada; Visto l'art. 3, comma 2, del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, e successive modificazioni, recante «Regolamento di esecuzione ed attuazione del nuovo codice della strada», che prescrive che per le strade statali la declassificazione e' disposta con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, su proposta dell'ANAS o della regione interessata per territorio, secondo le procedure individuate all'art. 2, comma 2, del regolamento medesimo; Visti, altresi', i commi 2 e 3 dell'art. 4, del citato decreto del Presidente della Repubblica n. 495 del 1992, che dispongono, rispettivamente, che l'assunzione e la dismissione di strade statali o di singoli tronchi avvenga con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, su proposta di uno degli enti interessati, previo parere degli altri enti competenti, sentito il Consiglio superiore dei lavori pubblici e che, in deroga alla procedura di cui al comma 2, i tratti di strade statali esistenti dismessi a seguito di varianti, che non alterano i capisaldi del tracciato della strada, perdono di diritto la classifica di strade statali e, ove siano ancora utilizzabili, sono obbligatoriamente trasferiti alla provincia o al comune; Visto il richiamato decreto del Presidente della Repubblica n. 381 del 1974, ed in particolare l'art. 19 che, cosi' come modificato dal decreto legislativo 2 settembre 1997, n. 320, prevede che, a decorrere dal 1° luglio 1998, sono delegate alle province autonome di Trento e Bolzano, per il rispettivo territorio, le funzioni in materia di viabilita' stradale dello Stato quale ente proprietario e dell'Ente nazionale per le strade (ANAS), escluse le autostrade; Visto l'art. 3 del decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, e successive modificazioni, recante «Individuazione della rete autostradale e stradale nazionale, a norma dell'articolo 98, comma 2, del decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 112», che prevede che nelle province autonome di Trento e Bolzano, in relazione alle specifiche competenze alle stesse attribuite, l'individuazione della rete autostradale e stradale nazionale rimane disciplinata da quanto gia' disposto dalle apposite norme di attuazione dello statuto; Considerato che le suddette norme statutarie fanno salva la previgente disciplina prevista dal decreto legislativo n. 285 del 1992 e dal decreto del Presidente della Repubblica n. 495 del 1992, in materia di classificazione delle strade statali in quanto complementare alla stessa disciplina statutaria, con la sola differenza che le stesse province sono subentrate all'ANAS in qualita' di ente gestore delle strade statali, ai sensi del citato art. 19 del decreto del Presidente della Repubblica n. 381 del 1974; Vista la nota n. 3344 del 7 giugno 2012 con cui il Comune di Vandoies ha espresso il proprio parere favorevole in merito alla classificazione a strada statale della nuova circonvallazione, ed alla declassificazione a strada provinciale del tratto sotteso; Visto il decreto n. 12-00219 del 22 ottobre 2012, con cui la Provincia Autonoma di Bolzano ha deliberato che la nuova circonvallazione di Vandoies, che si estende dal km. 12,750 al km. 14,400 della S.S. 49 «della Pusteria», e' da classificare strada statale, e che il relativo tratto sotteso deve essere declassificato in strada provinciale; Vista la nota n. 12.7/23.02/645164 del 29 novembre 2012, con cui la Provincia Autonoma di Bolzano ha trasmesso il suddetto decreto chiedendo la classificazione a strada statale, quale parte della S.S. 49 «della Pusteria», della nuova circonvallazione di Vandoies, che si estende dal km 12,750 al km 14,400, e la contestuale declassificazione a strada provinciale del tratto sotteso; Visto il voto n. 37/13 reso nell'adunanza del 20 febbraio 2014, con il quale il Consiglio superiore dei lavori pubblici - V Sezione - ha espresso parere favorevole sulla richiesta di classificazione a strada statale S.S. 49 «della Pusteria» della nuova circonvallazione di Vandoies e della contestuale declassificazione a strada provinciale del relativo tratto; Vista la nota n. 2890 del 26 marzo 2015, con cui il Consiglio superiore dei lavori pubblici ha trasmesso il suddetto parere; Decreta: Art. 1 Classificazione della nuova circonvallazione di Vandoies La nuova circonvallazione di Vandoies, di lunghezza pari a km. 1,650, che sottende il tratto esistente di S.S. 49 «della Pusteria» dal km. 12,750 al km. 14,400, e' classificata strada statale S.S. 49 nuova circonvallazione di Vandoies (BZ).   Art. 2 Declassificazione della S.S. 49 della Pusteria Il tratto esistente di S.S. 49 «della Pusteria» dal km. 12,750 al km. 14,400 della lunghezza di km. 1,650, sotteso dalla nuova viabilita', e' declassificato e trasferito alla provincia di Bolzano. Il presente decreto sara' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. Roma, 14 ottobre 2015 Il Ministro: Delrio